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逸飛航空首次亮相ABACE,差異化服務贏得市場

日期:2016-04-18 13:46 作者:翼搜網

2016年亞洲商務航空大會及展覽會(ABACE 2016)于4月12至14 日在上海虹橋機場舉行。作為亞洲地區最重要、排名第一的公務航空盛會,除了眾多飛機制造商、運營商和銷售商參與外,記者發現現今年的ABACE有越來越多的通用航空運營支持服務商也參與其中。在展館內,一家名為逸飛飛機貿易(天津)有限公司(逸飛航空)引起了我們的注意,“快速清關,一個工作日”的標語頗為醒目,但凡是航空從業者都明白這個承諾的分量,也意味著這家公司背后的實力和專業度非同尋常。

為航空器提供進出口快速清關甚至是一日清關服務是逸飛航空的特色服務之一,此外逸飛航空還提供進出口交付服務、適航和運營服務、資產包服務、保稅展示、檢測、維修和復裝服務,即量身定制的一站式航空綜合集成服務。

近幾年,中國通用航空產業獲得快速發展,其中表現最為搶眼的要數飛機銷售領域。據民航局飛標司近期公布的數據顯示,2014年中國通航飛機保有量為1177架,與2013年的1092架相比,2014保有量增加了7.8%。而2015年中國通航飛機保有量為1434架,與2014年的1177架相比,2015保有量增加了21.8%。“中國通航飛機銷售市場增長速度遠遠領先于全球通航飛機銷售市場的發展,特別是近年全球通航飛機銷售市場出現疲軟的情況,中國的通航飛機銷售市場顯得更加吸引人,這直接導致越來越多的飛機銷售商和飛機銷售參與進來,市場競爭也因此變得越來越激烈。我們發現現在一些通航飛機的價格競爭十分激烈,已經比較透明了。加之去年以來中國經濟發展放緩,使得通航飛機銷售市場的利潤水平不斷降低,這也給不少通航飛機銷售商帶來壓力”一位業內人士表示。

逸飛航空董事總經理劉錦華對中國通航飛機銷售市場有著不同的看法,他表示:“盡管目前經濟下行,通航飛機銷售市場的競爭也較為激烈,但是通航飛機銷售市場也比以往更加健康、購機客戶對購機的目的和用途也更加清晰明確,這符合產業和行業的發展規律。現在中國通航飛機銷售市場分工越來越細,并且出現了越來越多的個性化需求。過去我們重點開展航空器的國際國內交易、貿易代理及付匯、物流運輸、運輸保險、快速清關、整機及零部件出境維修及復進口、及航材航油代購銷售等進出口交付服務,這是通航飛機銷售領域的一個細分市場,是在通航飛機銷售后的一個重要環節,由于現在通航飛機銷售競爭的日益激烈,而進出口交付服務變得越來越重要,也成為客戶考量的重要因素和決策依據。

目前,我們在進出口交付服務領域已經名列前茅,我們每年以高于行業標準的服務水平和行業最快的進口通關速度為行業客戶進出口數十架通航飛機。截止到今年一季度,我們已獲得通航飛機進口交付服務訂單過百架。客戶的信任和市場的認可,就是對我們服務水平和能力的最好佐證。為此,未來要想在通航飛機銷售市場上分得一杯羹,務必要有自己的核心競爭力和優質的服務能力,唯有這樣才能在日益激烈的充分競爭市場中立足。”

逸飛航空董事總經理劉錦華接著表示:“除了進出口交付服務外,我們也提供購機備案、機電證、給號

函、國籍證、適航證、電臺執照等證照代辦服務,由于我們的專業和高效,這使得我們的這項服務在市場上非常有競爭力。同時我們也會為客戶提供組裝試飛、籌建和發展管理等運營支持服務。”

除了進出口交付服務和運營支持服務這兩項已經比較普遍的業務形態外,我們發現逸飛航空還有幾項業務目前在市場上較少看見,比如資產包服務。據逸飛航空董事總經理劉錦華介紹,這個資產包服務包括民用航空器及部件租賃、 民用航空器及部件資產評估、民用航空器及部件資產抵押質押受讓、民用航空器及部件資產交易及處理等。“由于這幾年中國通航產業的快速發展,通航運營商和航空器以約20%的速度增長,然而由于通航作業市場并未真正井噴,這必然導致資產重組并購現象的出現。針對市場全新的需求和變化,我們近年推出了這種針對航空器資產和航空企業資產的資產包服務。” 逸飛航空董事總經理劉錦華補充道,“由于提供資產包服務需要擁有豐富的行業資源和從業經驗,同時對服務團隊的專業性和資源整合能力要求非常高,為此,目前通航飛機市場上能夠提供資產包服務的企業寥寥無幾,而我們在這個領域已經走在行業的前列,將為客戶優化配置資產發揮積極作用。”

在采訪中,有一項業務特別突出,這項業務叫做“售后服務”,但是它卻與“保稅”關系十分緊密,這在眾多提供售后服務的企業中尚屬首例。這項基于“保稅”的售后服務項目包括保稅展示、保稅檢測、保稅維修、保稅復裝、保稅航材存儲及租賃、保稅維修設備工具租賃等。逸飛航空董事總經理劉錦華對這項業務這樣介紹道:“舉一個例來說,在過去有一些航空器需要送到國外維修,待維修完成后送回國內時,按航空器稅率交納維修稅金,耗時耗力。我們為業內客戶提供的保稅服務平臺,不僅有利于降低企業的資金占用,進而提高企業的資金使用效率,而且有利于減少維修周期。讓維修航空器資產更快地再投入使用為客戶創造價值。去年海關總署已批準天津自貿區開展保稅檢測、維修和加工業務。逸飛航空注冊在天津自貿區東疆片區,可以充分利用天津自貿區所擁有的相關政策為行業客戶提供優質的保稅增值服務”。

逸飛航空這樣一家國內航空業專業、高效、快速的“一站式”綜合集成服務提供商為我們佐證了“差異化服務贏得市場”發展模式的可行性和必然性。未來,中國通航飛機市場的競爭一定是越來越激烈的,這樣有利于不斷淘汰一些劣質的企業,留下那些久經市場考驗的優質企業。而這些優質的企業將在日益細分的通航飛機市場為客戶提供差異化的優質服務。



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